1. മൾട്ടി-ലെയർ കോമ്പോസിറ്റ് ഫിൽറ്റർ പേപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള നോൺ-നെയ്ത തുണി പോലുള്ള നൂതന ഫിൽട്രേഷൻ വസ്തുക്കളുടെ ഉപയോഗം, മികച്ച ഫൈബർ ഘടനയോടെ, വായുവിലെ ചെറിയ പൊടിപടലങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി പിടിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും, [5] മൈക്രോൺ വരെ ഫിൽട്രേഷൻ കൃത്യത, [99]% വരെ ഫിൽട്രേഷൻ കാര്യക്ഷമത, എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള വായു ശുദ്ധി വളരെ ഉയർന്നതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, എഞ്ചിൻ തേയ്മാന സാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
2. പ്രത്യേക ഫിൽട്ടർ ലെയർ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വ്യത്യസ്ത കണിക വലിപ്പത്തിലുള്ള മാലിന്യങ്ങളെ തടയാൻ കഴിയും, വലിയ മണൽപ്പൊടി മുതൽ സൂക്ഷ്മമായ പൂമ്പൊടി, വ്യാവസായിക പൊടി മുതലായവ വരെ, എഞ്ചിന് പൂർണ്ണമായ സംരക്ഷണ തടസ്സങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും.
1. മികച്ച ഫിൽട്രേഷൻ ഇഫക്റ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനൊപ്പം, എയർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന് മികച്ച പെർമിയബിലിറ്റിയും ഉണ്ട്, കൂടാതെ അതിന്റെ അതുല്യമായ സുഷിര ഘടനയും മെറ്റീരിയൽ സവിശേഷതകളും വിവിധ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ എഞ്ചിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിലൂടെ ആവശ്യത്തിന് വായു എഞ്ചിനിലേക്ക് സുഗമമായി പ്രവേശിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ അമിതമായ ഇൻടേക്ക് റെസിസ്റ്റൻസ് കാരണം എഞ്ചിൻ പവർ കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിന്റെയും പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യും.
2. എയർഫ്ലോ ചാനലിന്റെ കൃത്യമായ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെയും ഒപ്റ്റിമൈസേഷനിലൂടെയും, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിലൂടെ വായു തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, മൊത്തത്തിലുള്ള വായു പ്രവേശനക്ഷമത കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും എഞ്ചിൻ ജ്വലന കാര്യക്ഷമതയുടെ സ്ഥിരത ഫലപ്രദമായി ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
1. ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ മെറ്റീരിയൽ പ്രത്യേകം കൈകാര്യം ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഇതിന് ശക്തമായ കണ്ണുനീർ പ്രതിരോധവും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവുമുണ്ട്, കൂടാതെ കഠിനമായ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷത്തിൽ വളരെക്കാലം സ്ഥിരമായ ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ കഴിയും. ഉയർന്ന താപനിലയോ, ഉയർന്ന ആർദ്രതയുള്ള അന്തരീക്ഷമോ, അല്ലെങ്കിൽ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള വായു ആഘാതമോ വൈബ്രേഷനോ ആകട്ടെ, കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയോ രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമല്ല, ഇത് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
2. ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിനും ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിനും ഇടയിൽ ഇറുകിയ ഫിറ്റ് ഉറപ്പാക്കാൻ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സീലിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെയും മികച്ച സീലിംഗ് പ്രക്രിയയുടെയും ഉപയോഗം, ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാത്ത വായു എഞ്ചിനിലേക്ക് കടക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയുന്നു, കൂടാതെ മോശം സീലിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന പൊടി ചോർച്ചയും ഇൻടേക്ക് ചോർച്ചയും ഒഴിവാക്കുന്നു, ഇത് ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും ഈടുതലും കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
1. ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ വിവിധ ബ്രാൻഡുകൾക്കും ഓട്ടോമൊബൈൽ മോഡലുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, മുഖ്യധാരാ കാറുകൾ, എസ്‌യുവികൾ, എംപിവികൾ, വിപണിയിലെ മറ്റ് മോഡലുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് യഥാർത്ഥ വാഹന ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പൊസിഷൻ ആവശ്യകതകളും തികച്ചും പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ യാതൊരു പരിഷ്‌ക്കരണമോ അധിക ക്രമീകരണമോ ഇല്ലാതെ എളുപ്പത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും, ഭൂരിഭാഗം ഉടമകൾക്കും സൗകര്യപ്രദവും വിശ്വസനീയവുമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഓപ്ഷനുകൾ നൽകുന്നു.
2. ഉൽപ്പന്ന ഗവേഷണ വികസന സംഘം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനം സൂക്ഷ്മമായി നിരീക്ഷിക്കുകയും ഉൽപ്പന്ന ഡാറ്റാബേസ് സമയബന്ധിതമായി അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും, വിപണിയുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യകത തുടർച്ചയായി നിറവേറ്റുന്നതിനായി പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ മോഡലുകളെ എയർ ഫിൽട്ടറുകളുടെ വിതരണവുമായി കൃത്യമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
1. വായുവിലെ ദോഷകരമായ വസ്തുക്കളെ ഫലപ്രദമായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക, പൊടി, മണൽ, മറ്റ് കഠിനമായ കണികകൾ എന്നിവ പോറലുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നത് തടയുക, എഞ്ചിനുള്ളിലെ കൃത്യതയുള്ള ഘടകങ്ങൾ (പിസ്റ്റൺ, സിലിണ്ടർ വാൾ, വാൽവ് മുതലായവ) തേയ്മാനം വരുത്തുക, എഞ്ചിൻ തകരാറിലാകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുക, അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുക, എഞ്ചിന്റെ ഓവർഹോൾ സൈക്കിൾ നീട്ടുക.
2. ഇൻടേക്ക് വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തന താപനില നിലനിർത്താനും, മാലിന്യങ്ങളുടെ ശേഖരണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മോശം താപ വിസർജ്ജന പ്രശ്നം ഒഴിവാക്കാനും, എഞ്ചിന്റെ വിശ്വാസ്യതയും ഈടുതലും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്താനും, വാഹനം എപ്പോഴും നല്ല റണ്ണിംഗ് അവസ്ഥ നിലനിർത്താനും സഹായിക്കുന്നു.
1. ശുദ്ധവായു ഇന്ധനവും വായുവും കൂടുതൽ മിശ്രിതമായ ജ്വലനത്തിലേക്ക് നയിക്കും, ജ്വലന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തും, ഇന്ധന മാലിന്യം കുറയ്ക്കും. നിലവാരമില്ലാത്തതോ അടഞ്ഞതോ ആയ എയർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഉപയോഗവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഈ ഉൽപ്പന്നം സ്ഥാപിക്കുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തും [90]%, ദീർഘകാല ഉപയോഗം ഉടമയ്ക്ക് ഗണ്യമായ ഇന്ധനച്ചെലവ് ലാഭിക്കും.
2. എഞ്ചിന്റെ സുഗമമായ ഇൻടേക്ക്, പൂർണ്ണ ജ്വലനം, കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള പവർ ഔട്ട്പുട്ട് എന്നിവ കാരണം, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വൈദ്യുതിയുടെ അഭാവം നികത്താൻ വാഹനത്തിന് ഇടയ്ക്കിടെ ത്രോട്ടിൽ ചെയ്യേണ്ടിവരില്ല, അങ്ങനെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുകയും ഊർജ്ജ ലാഭം, എമിഷൻ കുറയ്ക്കൽ, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തൽ എന്നീ ഇരട്ട ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
1. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കർശനമായ പാരിസ്ഥിതിക നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, എഞ്ചിൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിലെ കണികാ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാൻ കാര്യക്ഷമമായ ഫിൽട്ടറേഷൻ പ്രകടനം സഹായിക്കുന്നു. ഈ എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഉപയോഗം വാഹന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിലെ ദോഷകരമായ കണികാ പദാർത്ഥത്തിന്റെ അളവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് നല്ല സംഭാവനകൾ നൽകുകയും എന്റർപ്രൈസസിന്റെ സാമൂഹിക ഉത്തരവാദിത്തവും പരിസ്ഥിതി അവബോധവും പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
2. നല്ല ജ്വലന കാര്യക്ഷമത എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിലെ മറ്റ് മലിനീകരണ വസ്തുക്കളുടെ (കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്, ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ മുതലായവ) ഉത്പാദനം കുറയ്ക്കുകയും വാഹന ഉദ്‌വമനം കൂടുതൽ ശുദ്ധവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ സുസ്ഥിര വികസനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് സഹായകമാണ്.
1. എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറന്ന് എയർ ഫിൽട്ടർ ബോക്സിന്റെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്തുക, അത് സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ എയർ ഇൻടേക്കിന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
2. എയർ ഫിൽറ്റർ ബോക്സ് കവറിലെ ഫിക്സിംഗ് ക്ലിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂ അഴിച്ച് ഫിൽറ്റർ ബോക്സ് കവർ നീക്കം ചെയ്യുക.
3. പഴയ എയർ ഫിൽറ്റർ ഘടകം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്യുക, ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിലേക്ക് പൊടി വീഴാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
4. പുതിയ എയർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് ഫിൽറ്റർ ബോക്സിൽ ശരിയായ ദിശയിൽ സ്ഥാപിക്കുക, അങ്ങനെ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും നന്നായി സീൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
5. ഫിൽട്ടർ ബോക്സ് കവർ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ക്ലിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂകൾ മുറുക്കുക.
6. എഞ്ചിൻ കവർ അടച്ച് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയാക്കുക.
1. പരിശോധനാ ചക്രം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, സാധാരണയായി ഓരോ [5000] കിലോമീറ്ററിലും അല്ലെങ്കിൽ വാഹന ഉപയോഗ പരിസ്ഥിതിയുടെ കാഠിന്യം അനുസരിച്ച് എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ശുചിത്വം പതിവായി പരിശോധിക്കുക. ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഉപരിതലം പൊടി നിറഞ്ഞതാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യണം.
2. എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് ഫിൽട്ടറിന്റെ ഉള്ളിൽ നിന്ന് പൊടി സൌമ്യമായി ഊതാം, ഫിൽട്ടറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാകരുതെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഗുരുതരമായി മലിനമായാലോ അല്ലെങ്കിൽ സേവന ജീവിതത്തിൽ എത്തിയാലോ, പുതിയ ഫിൽട്ടർ ഘടകം കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, കേടായതോ അസാധുവായതോ ആയ ഫിൽട്ടർ ഘടകം വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കരുത്.
3. എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിലും ഫിൽട്ടർ ബോക്സിലും ഒരേ സമയം പൊടി അടിഞ്ഞുകൂടുന്നുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വിദേശ വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ഉണ്ടെങ്കിൽ, തടസ്സമില്ലാത്ത എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം ഉറപ്പാക്കാൻ അത് ഒരുമിച്ച് വൃത്തിയാക്കണം.
