1. Lilo awọn ohun elo isọ to ti ni ilọsiwaju, gẹgẹ bi iwe àlẹmọ olona-Layer apapo tabi aṣọ ti ko hun iṣẹ giga, pẹlu ọna okun ti o dara, le mu awọn patikulu eruku kekere ni imunadoko ni afẹfẹ, iṣedede sisẹ to [5] microns, ṣiṣe isọdi to [99]% loke, lati rii daju pe mimọ afẹfẹ sinu ẹrọ yiya gaan gaan.
2. Apẹrẹ Layer àlẹmọ pataki le ṣe idiwọ iwọn iwọn patiku ti o yatọ ti awọn idoti, lati awọn patikulu nla ti eruku iyanrin si eruku adodo ti o dara, eruku ile-iṣẹ, ati bẹbẹ lọ, le ni idaduro ni imunadoko, pese ipese kikun ti awọn idena aabo fun ẹrọ naa.
1. Lakoko ti o ti aridaju o tayọ ase ipa, awọn air àlẹmọ ano tun ni o ni o tayọ permeability, ati awọn oniwe-oto pore be ati awọn abuda ohun elo le rii daju wipe to air ti nwọ awọn engine laisiyonu nipasẹ awọn àlẹmọ ano lati pade awọn aini ti awọn engine ni orisirisi awọn ipo iṣẹ, ki o si yago fun awọn isoro ti engine idinku agbara ati idana agbara ilosoke nitori nmu gbigbemi resistance.
2. Nipasẹ awọn kongẹ oniru ati ti o dara ju ti awọn airflow ikanni, awọn air le ti wa ni boṣeyẹ pin nipasẹ awọn àlẹmọ ano, siwaju imudarasi awọn ìwò air permeability, ati ki o fe ni aridaju awọn iduroṣinṣin ti awọn engine ijona ṣiṣe.
1. Awọn ohun elo ti awọn àlẹmọ ano ti wa ni Pataki ti mu, eyi ti o ni lagbara yiya resistance ati ki o wọ resistance, ati ki o le bojuto idurosinsin ase išẹ fun igba pipẹ labẹ simi ṣiṣẹ ayika. Boya iwọn otutu ti o ga, agbegbe ọriniinitutu giga, tabi mọnamọna afẹfẹ loorekoore ati gbigbọn, ko rọrun lati bajẹ tabi abuku, eyiti o fa igbesi aye iṣẹ ti ọja naa pọ si.
2. Lilo awọn ohun elo lilẹ ti o ni agbara giga ati ilana imuduro to dara julọ lati rii daju pe ibamu ti o muna laarin nkan àlẹmọ ati paipu gbigbe, ni imunadoko ṣe idiwọ afẹfẹ ti ko ni iyasọtọ lati kọja sinu ẹrọ, ati tun yago fun jijo eruku ati jijo gbigbe ti o ṣẹlẹ nipasẹ lilẹ ti ko dara, imudara siwaju sii igbẹkẹle ati agbara ọja naa.
1. Ajọ afẹfẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ jẹ o dara fun ọpọlọpọ awọn burandi ati awọn awoṣe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o bo awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ, SUVs, MPV ati awọn awoṣe miiran ni ọja, eyiti o le ni ibamu ni pipe awọn pato ati awọn ibeere ipo fifi sori ẹrọ ti eto gbigbe ọkọ atilẹba, ati pe o le ni irọrun fi sori ẹrọ ati lo laisi eyikeyi iyipada tabi atunṣe afikun, pese awọn aṣayan irọrun ati igbẹkẹle igbẹkẹle fun ọpọlọpọ awọn oniwun.
2. Iwadi ọja ati ẹgbẹ idagbasoke ni pẹkipẹki ni pẹkipẹki idagbasoke ti ile-iṣẹ adaṣe, ṣe imudojuiwọn data data ọja ni akoko ti akoko, ati rii daju pe awọn awoṣe tuntun ti a ṣe ifilọlẹ tun le ṣe deede deede si ipese awọn asẹ afẹfẹ lati ṣe deede ibeere idagbasoke ti ọja naa.
1. Fi daradara ṣe àlẹmọ awọn nkan ti o ni ipalara ninu afẹfẹ, ṣe idiwọ eruku, iyanrin ati awọn patikulu lile miiran lati fa awọn idọti ati wọ si awọn paati konge inu ẹrọ (gẹgẹbi piston, ogiri silinda, àtọwọdá, ati bẹbẹ lọ), dinku iṣeeṣe ti ikuna ẹrọ, dinku awọn idiyele itọju, ati fa iwọn-pada sipo ti ẹrọ naa.
2. Nipa mimu mimu mimu di mimọ, o ṣe iranlọwọ lati ṣetọju iwọn otutu ti n ṣiṣẹ deede ti ẹrọ, yago fun iṣoro isọkusọ ooru ti ko dara ti o fa nipasẹ ikojọpọ awọn aimọ, tun mu igbẹkẹle ati agbara ti ẹrọ naa pọ si, ati jẹ ki ọkọ naa nigbagbogbo ṣetọju ipo ṣiṣe ti o dara.
1. Afẹfẹ ti o mọ le ṣe idana ati afẹfẹ diẹ sii ni kikun idapo ijona, mu iṣẹ-ṣiṣe ijona ṣiṣẹ, dinku egbin epo. Ti a ṣe afiwe pẹlu lilo isale afẹfẹ ti o kere tabi dipọ, fifi sori ẹrọ ọja yii le ṣe ilọsiwaju eto-ọrọ epo ti ọkọ [90]%, lilo igba pipẹ le ṣafipamọ awọn idiyele epo nla fun eni to ni.
2. Nitori gbigbe mimu ti ẹrọ, ijona kikun, ati iṣelọpọ agbara iduroṣinṣin diẹ sii, ọkọ naa ko nilo lati rọra nigbagbogbo lati ṣe soke fun aini agbara lakoko awakọ, nitorinaa siwaju idinku agbara epo ati ṣiṣe awọn ibi-afẹde meji ti fifipamọ agbara ati idinku itujade ati ilọsiwaju iṣẹ ṣiṣe.
1. Iṣẹ ṣiṣe isọ ti o munadoko ṣe iranlọwọ lati dinku awọn itujade particulate ninu eefin ẹrọ, ni ila pẹlu awọn ilana ayika ti o lagbara pupọ. Lilo ohun elo àlẹmọ afẹfẹ le dinku pataki akoonu ohun elo elepa ninu eefin ọkọ, ati ṣe awọn ifunni to dara si imudarasi didara afẹfẹ, ti n ṣe afihan ojuse awujọ ati akiyesi ayika ti ile-iṣẹ.
2. Imudara ijona ti o dara tun le dinku iṣelọpọ ti awọn idoti miiran (gẹgẹbi erogba monoxide, hydrocarbons, bbl) ninu gaasi eefin, ṣiṣe awọn itujade ọkọ ayọkẹlẹ ti o mọ ati diẹ sii ni ore ayika, eyiti o ṣe iranlọwọ fun igbega idagbasoke alagbero ti ile-iṣẹ adaṣe.
1. Ṣii ideri engine ki o wa ipo ti apoti afẹfẹ afẹfẹ, eyiti o wa ni igbagbogbo ti o wa nitosi gbigbe afẹfẹ engine.
2. Ṣii agekuru atunṣe tabi dabaru lori ideri apoti àlẹmọ afẹfẹ ati yọ ideri apoti apoti kuro.
3. Ni ifarabalẹ yọ ohun elo àlẹmọ afẹfẹ atijọ kuro, ṣọra ki o ma jẹ ki eruku ṣubu sinu paipu gbigbe.
4. Gbe awọn titun air àlẹmọ ano sinu àlẹmọ apoti ninu awọn ti o tọ itọsọna lati rii daju wipe awọn àlẹmọ ano ti fi sori ẹrọ ni ibi ati ki o edidi daradara.
5. Tun fi awọn àlẹmọ apoti ideri ki o si Mu agekuru tabi skru.
6. Pa engine ideri ki o si pari awọn fifi sori.
1. Nigbagbogbo ṣayẹwo mimọ mimọ ti eroja àlẹmọ afẹfẹ, ni gbogbogbo ni gbogbo awọn kilomita [5000] tabi ni ibamu si bi o ṣe le buruju agbegbe lilo ọkọ lati kuru iyipo ayewo naa. Ti o ba ti ri pe awọn dada ti awọn àlẹmọ ano jẹ eruku, o yẹ ki o wa ni ti mọtoto tabi rọpo ni akoko.
2. Nigbati o ba npa afẹfẹ afẹfẹ, o le lo afẹfẹ fisinuirindigbindigbin lati rọra fẹ eruku lati inu ti àlẹmọ, ṣe akiyesi titẹ ko yẹ ki o ga ju, ki o má ba ṣe ibajẹ àlẹmọ naa. Ti abala àlẹmọ ba jẹ alaimọ pupọ tabi ti de igbesi aye iṣẹ, abala àlẹmọ tuntun yẹ ki o rọpo ni akoko, ati pe aimọ àlẹmọ ti bajẹ tabi aiṣedeede ko yẹ ki o tun lo.
3. Nigbati o ba rọpo ano àlẹmọ afẹfẹ, o niyanju lati ṣayẹwo boya ikojọpọ eruku tabi ọrọ ajeji miiran wa ninu paipu gbigbe ati apoti àlẹmọ ni akoko kanna, ti o ba wa, o yẹ ki o sọ di mimọ papọ lati rii daju pe eto gbigbe afẹfẹ ti ko ni idiwọ.
