1. Penggunaan bahan penapisan termaju, seperti kertas penapis komposit berbilang lapisan atau fabrik bukan tenunan berprestasi tinggi, dengan struktur gentian halus, boleh menangkap zarah habuk kecil di udara dengan berkesan, ketepatan penapisan sehingga [5] mikron, kecekapan penapisan sehingga [99]% di atas, untuk memastikan ketulenan udara ke dalam enjin menyebabkan risiko keausan merah yang tinggi, dengan ketara.
2. Reka bentuk lapisan penapis khas boleh menyekat julat saiz zarah yang berbeza bagi kekotoran, daripada zarah besar habuk pasir kepada debunga halus, habuk industri, dll., boleh dipintas dengan berkesan, menyediakan rangkaian penuh halangan perlindungan untuk enjin.
1. Sambil memastikan kesan penapisan yang sangat baik, elemen penapis udara juga mempunyai kebolehtelapan yang sangat baik, dan struktur liang yang unik dan ciri-ciri bahan dapat memastikan udara yang cukup memasuki enjin dengan lancar melalui elemen penapis untuk memenuhi keperluan enjin dalam pelbagai keadaan kerja, dan mengelakkan masalah pengurangan kuasa enjin dan peningkatan penggunaan bahan api akibat rintangan pengambilan yang berlebihan.
2. Melalui reka bentuk tepat dan pengoptimuman saluran aliran udara, udara boleh diagihkan secara sama rata melalui elemen penapis, meningkatkan lagi kebolehtelapan udara keseluruhan, dan dengan berkesan memastikan kestabilan kecekapan pembakaran enjin.
1. Bahan elemen penapis dirawat khas, yang mempunyai rintangan koyakan yang kuat dan rintangan haus, dan boleh mengekalkan prestasi penapisan yang stabil untuk masa yang lama di bawah persekitaran operasi yang keras. Sama ada suhu tinggi, persekitaran kelembapan tinggi, atau kejutan dan getaran udara yang kerap, ia tidak mudah rosak atau ubah bentuk, yang memanjangkan hayat perkhidmatan produk dengan banyak.
2. Penggunaan bahan pengedap berkualiti tinggi dan proses pengedap yang hebat untuk memastikan kesesuaian ketat antara elemen penapis dan paip pengambilan, berkesan menghalang udara tidak ditapis daripada masuk ke dalam enjin, dan juga mengelakkan kebocoran habuk dan kebocoran pengambilan yang disebabkan oleh pengedap yang lemah, meningkatkan lagi kebolehpercayaan dan ketahanan produk.
1. Penapis udara enjin kereta sesuai untuk pelbagai jenama dan model kereta, meliputi kereta arus perdana, SUV, MPV dan model lain di pasaran, yang boleh dipadankan dengan sempurna dengan spesifikasi dan keperluan kedudukan pemasangan sistem pengambilan kenderaan asal, dan boleh dipasang dan digunakan dengan mudah tanpa sebarang pengubahsuaian atau pelarasan tambahan, memberikan pilihan penggantian yang mudah dan boleh dipercayai untuk majoriti pemilik.
2. Pasukan penyelidikan dan pembangunan produk menjejaki perkembangan industri automotif dengan teliti, mengemas kini pangkalan data produk tepat pada masanya, dan memastikan model yang baru dilancarkan juga boleh disesuaikan dengan tepat kepada bekalan penapis udara untuk memenuhi permintaan pasaran yang semakin meningkat.
1. Menapis bahan berbahaya di udara dengan berkesan, mengelakkan habuk, pasir dan zarah keras lain daripada menyebabkan calar dan haus pada komponen ketepatan di dalam enjin (seperti omboh, dinding silinder, injap, dll.), mengurangkan kebarangkalian kegagalan enjin, mengurangkan kos penyelenggaraan, dan memanjangkan kitaran baik pulih enjin.
2. Dengan memastikan pengambilan bersih, ia membantu mengekalkan suhu kerja biasa enjin, mengelakkan masalah pelesapan haba yang lemah yang disebabkan oleh pengumpulan kekotoran, meningkatkan lagi kebolehpercayaan dan ketahanan enjin, dan menjadikan kenderaan sentiasa mengekalkan keadaan berjalan yang baik.
1. Udara bersih boleh menjadikan bahan api dan udara pembakaran lebih bercampur sepenuhnya, meningkatkan kecekapan pembakaran, mengurangkan sisa bahan api. Berbanding dengan penggunaan penapis udara inferior atau tersumbat, pemasangan produk ini dapat meningkatkan penjimatan bahan api kenderaan [90]%, penggunaan jangka panjang dapat menjimatkan kos bahan api yang besar untuk pemiliknya.
2. Oleh kerana pengambilan enjin yang lancar, pembakaran penuh, dan output kuasa yang lebih stabil, kenderaan tidak perlu kerap melakukan pendikit untuk mengimbangi kekurangan kuasa semasa memandu, sekali gus mengurangkan lagi penggunaan bahan api dan mencapai matlamat dwi iaitu penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan serta peningkatan prestasi pemanduan.
1. Prestasi penapisan yang cekap membantu mengurangkan pelepasan zarah dalam ekzos enjin, selaras dengan peraturan persekitaran yang semakin ketat. Penggunaan elemen penapis udara ini boleh mengurangkan kandungan zarah berbahaya dalam ekzos kenderaan dengan ketara, dan memberi sumbangan positif kepada peningkatan kualiti udara, mencerminkan tanggungjawab sosial dan kesedaran alam sekitar perusahaan.
2. Kecekapan pembakaran yang baik juga boleh mengurangkan pengeluaran bahan pencemar lain (seperti karbon monoksida, hidrokarbon, dll.) dalam gas ekzos, menjadikan pelepasan kenderaan lebih bersih dan lebih mesra alam, yang kondusif untuk menggalakkan pembangunan mampan industri automotif.
1. Buka hud enjin dan cari lokasi kotak penapis udara, yang biasanya terletak berhampiran saluran masuk udara enjin.
2. Longgarkan klip penetapan atau skru pada penutup kotak penapis udara dan tanggalkan penutup kotak penapis.
3. Keluarkan elemen penapis udara lama dengan berhati-hati, berhati-hati agar habuk tidak jatuh ke dalam paip pengambilan.
4. Letakkan elemen penapis udara baharu ke dalam kotak penapis mengikut arah yang betul untuk memastikan elemen penapis dipasang di tempatnya dan dimeterai dengan baik.
5. Pasang semula penutup kotak penapis dan ketatkan klip atau skru.
6. Tutup penutup enjin dan selesaikan pemasangan.
1. Sentiasa periksa kebersihan elemen penapis udara, secara amnya setiap [5000] kilometer atau mengikut keterukan persekitaran penggunaan kenderaan untuk memendekkan kitaran pemeriksaan. Jika didapati permukaan elemen penapis berdebu, ia perlu dibersihkan atau diganti dalam masa.
2. Apabila membersihkan penapis udara, anda boleh menggunakan udara termampat untuk meniup habuk perlahan-lahan dari bahagian dalam penapis, perhatikan tekanan tidak boleh terlalu tinggi, supaya tidak merosakkan penapis. Jika elemen penapis tercemar dengan serius atau telah mencapai hayat perkhidmatan, elemen penapis baharu harus diganti dalam masa dan elemen penapis yang rosak atau tidak sah tidak boleh digunakan semula.
3. Apabila menggantikan elemen penapis udara, adalah disyorkan untuk memeriksa sama ada terdapat pengumpulan habuk atau bahan asing lain dalam paip pengambilan dan kotak penapis pada masa yang sama, jika ada, ia perlu dibersihkan bersama-sama untuk memastikan sistem pengambilan udara tanpa halangan.