Automotive Engine

1. Panggunaan bahan filtrasi majeng, kayata multi-lapisan kertas Filter komposit utawa dhuwur-kinerja non-dirajut kain, karo struktur serat nggoleki, èfèktif bisa dijupuk partikel bledug cilik ing udhara, akurasi filtrasi nganti [5] microns, efficiency filtrasi nganti [99]% ndhuwur, kanggo mesthekake yen kemurnian online menyang engine nyandhang Ngartekno risiko nyandhang abang, Ngartekno.

2. Desain lapisan Filter khusus bisa mblokir macem-macem ukuran partikel impurities, saka partikel gedhe saka bledug wedhi kanggo serbuk sari nggoleki, bledug industri, etc, bisa èfèktif intercepted, nyediakake sawetara sing kebak alangan pangayoman kanggo engine.

1. Nalika mesthekake efek filtrasi banget, unsur Filter online uga nduweni permeabilitas banget, lan struktur pori unik lan karakteristik materi bisa mesthekake yen cukup online lumebu engine lancar liwat unsur Filter kanggo nyukupi kabutuhan engine ing macem-macem kahanan apa, lan supaya masalah ngurangi daya engine lan konsumsi bahan bakar nambah amarga resistance intake gedhe banget.

2. Liwat desain sing tepat lan optimalisasi saluran aliran udara, udhara bisa disebarake kanthi merata liwat unsur panyaring, luwih ningkatake permeabilitas udara sakabèhé, lan kanthi efektif njamin stabilitas efisiensi pembakaran mesin.

1. Materi saka unsur Filter khusus dianggep, kang wis resistance luh kuwat lan nyandhang resistance, lan bisa njaga kinerja filtrasi stabil kanggo dangu ing lingkungan operasi atos. Apa iku suhu dhuwur, lingkungan asor dhuwur, utawa kejut online Kerep lan geter, iku ora gampang kanggo ngrusak utawa ewah-ewahan bentuk, kang nemen ngluwihi gesang layanan prodhuk.

2. Panggunaan bahan sealing kualitas dhuwur lan proses sealing paling apik kanggo mesthekake pas nyenyet antarane unsur Filter lan pipe intake, èfèktif nyegah unfiltered online saka maringaken menyang engine, lan uga supaya bledug bocor lan intake bocor disebabake sealing miskin, luwih nambah linuwih lan kekiatan produk.

1. Filter udara mesin mobil cocok kanggo macem-macem merek lan model mobil, kalebu mobil utama, SUV, MPV lan model liyane ing pasar, sing bisa cocog karo spesifikasi lan syarat posisi instalasi saka sistem intake kendaraan asli, lan bisa gampang diinstal lan digunakake tanpa modifikasi utawa pangaturan tambahan, nyedhiyakake pilihan panggantos sing trep lan dipercaya kanggo mayoritas pemilik.

2. Tim riset lan pangembangan produk kanthi rapet nglacak perkembangan industri otomotif, nganyari database produk kanthi pas wektune, lan mesthekake yen model sing mentas diluncurake uga bisa dicocogake kanthi tepat kanggo pasokan saringan udara kanggo terus-terusan nyukupi kebutuhan pasar sing akeh.

1. Efektif nyaring bahan kimia mbebayani ing udhara, nyegah bledug, wedhi lan partikel hard liyane saka nyebabake goresan lan nyandhang kanggo komponen tliti nang engine (kayata piston, tembok silinder, katup, etc.), nyuda kemungkinan Gagal engine, ngurangi biaya pangopènan, lan ngluwihi siklus mrikso mesin.

2. Kanthi tetep intake resik, iku mbantu kanggo njaga suhu kerja normal saka engine, supaya masalah boros panas miskin disebabake akumulasi impurities, luwih nambah linuwih lan kekiatan engine, lan nggawe kendaraan tansah njaga negara mlaku apik.

1. Udhara sing resik bisa nggawe bahan bakar lan hawa dadi campuran campuran, nambah efisiensi pembakaran, nyuda sampah bahan bakar. Dibandhingake karo nggunakake Filter udara inferior utawa clogged, instalasi prodhuk iki bisa nambah ekonomi bahan bakar kendaraan [90]%, long-term nggunakake bisa ngirit biaya bahan bakar owahan kanggo pemilik.

2. Amarga intake Gamelan saka engine, pembakaran lengkap, lan output daya luwih stabil, kendaraan ora perlu kerep throttle kanggo nggawe serep kanggo lack of daya sak nyopir, saéngga luwih ngurangi konsumsi bahan bakar lan entuk gol dual nyimpen energi lan ngurangi emisi lan nyopir kinerja dandan.

1. Kinerja filtrasi sing efisien mbantu nyuda emisi partikel ing knalpot mesin, selaras karo peraturan lingkungan sing saya ketat. Panggunaan unsur panyaring udara iki bisa nyuda konten partikel sing mbebayani ing knalpot kendaraan, lan menehi kontribusi positif kanggo ningkatake kualitas udara, nggambarake tanggung jawab sosial lan kesadaran lingkungan perusahaan.

2. Efisiensi pembakaran sing apik uga bisa nyuda produksi polutan liyane (kayata karbon monoksida, hidrokarbon, lan liya-liyane) ing gas buang, nggawe emisi kendaraan luwih resik lan luwih ramah lingkungan, sing bisa ningkatake pangembangan industri otomotif sing lestari.

1. Bukak kap mesin lan temokake lokasi kothak filter udara, sing biasane ana ing cedhak asupan udara mesin.

2. Loosen klip mbenakake utawa meneng ing tutup kothak Filter online lan copot tutup kothak Filter.

3. Kasebut kanthi teliti, mbusak unsur Filter online lawas, njupuk care ora supaya bledug tiba menyang pipe intake.

4. Selehake unsur Filter online anyar menyang kothak Filter ing arah sing bener kanggo mesthekake yen unsur Filter wis diinstal ing panggonan lan disegel uga.

5. Pasang maneh tutup kothak Filter lan ngencengi klip utawa ngawut-awut.

6. Nutup tutup mesin lan ngrampungake instalasi.

1. Ajeg mriksa karesikan unsur Filter online, umume saben [5000] kilometer utawa miturut keruwetan lingkungan nggunakake kendaraan kanggo shorten siklus pengawasan. Yen ditemokake yen lumahing unsur panyaring bledug, kudu di resiki utawa diganti ing wektu.

2. Nalika ngresiki panyaring udara, sampeyan bisa nggunakake udara sing dikompres kanggo nyebul bledug kanthi alon-alon saka njero saringan, menehi perhatian marang tekanan sing ora dhuwur banget, supaya ora ngrusak panyaring. Yen unsur Filter wis akeh najis utawa wis tekan umur layanan, unsur Filter anyar kudu diganti ing wektu, lan unsur Filter rusak utawa ora bener ngirim ora digunakake maneh.

3. Nalika ngganti unsur Filter online, kang dianjurake kanggo mriksa apa ana klempakan bledug utawa manca liyane ing pipe intake lan kothak Filter ing wektu sing padha, yen ana, iku kudu di resiki munggah bebarengan kanggo mesthekake sistem intake online unimpeded.