வாகன எஞ்சினின் உயவு அமைப்பில் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இது குறிப்பாக எஞ்சின் எண்ணெயிலிருந்து மாசுபாடுகளை அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த செயல்முறை எண்ணெய் சுத்தமாக இருப்பதையும், இயந்திரத்தின் நகரும் பாகங்களை திறம்பட உயவூட்டுவதையும் உறுதி செய்கிறது, இதன் மூலம் செயல்திறனை மேம்படுத்தி இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. எண்ணெய் வடிகட்டியின் பல்வேறு கூறுகளில், எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த ஆரோக்கியத்தை பராமரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
எண்ணெய் வடிகட்டி கூறுகள் பொதுவாக நுண்துளை பொருட்களால் ஆனவை, அவை தூசி, உலோகத் துகள்கள் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை கைப்பற்றி எண்ணெய் பாய அனுமதிக்கின்றன. இந்த மாசுபாடுகள் இயந்திர கூறுகளின் இயற்கையான தேய்மானம், எரிப்பு துணை தயாரிப்புகள் மற்றும் வெளிப்புற குப்பைகள் காரணமாக காலப்போக்கில் குவிகின்றன. இந்த அசுத்தங்கள் கட்டுப்படுத்தப்படாவிட்டால், இயந்திர தேய்மானம் அதிகரிக்கும், செயல்திறன் குறையும், மேலும் பேரழிவு தரும் இயந்திர செயலிழப்பை கூட ஏற்படுத்தும்.
வாகன எண்ணெய் வடிகட்டி கூறுகளைப் பற்றி விவாதிக்கும்போது, அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம். பெரும்பாலான எண்ணெய் வடிகட்டிகள் வடிகட்டி உறுப்பைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு உருளை வடிவ கேனிஸ்டரைக் கொண்டுள்ளன. எண்ணெய் வடிகட்டிக்குள் பாய்ந்து பின்னர் உறுப்பு வழியாகச் செல்கிறது, இது மாசுபடுத்திகளைப் பிடிக்கிறது. சுத்தமான எண்ணெய் பின்னர் வடிகட்டியிலிருந்து வெளியேறி மீண்டும் இயந்திரத்திற்குள் சுழல்கிறது. உகந்த இயந்திர செயல்திறனைப் பராமரிக்க இந்த செயல்முறை அவசியம், ஏனெனில் சுத்தமான எண்ணெய் அனைத்து நகரும் பாகங்களும் போதுமான அளவு உயவூட்டப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, உராய்வு மற்றும் வெப்பத்தைக் குறைக்கிறது.
சந்தையில் பல்வேறு வகையான எண்ணெய் வடிகட்டிகள் உள்ளன, அவற்றில் இயந்திர வடிகட்டிகள், காந்த வடிகட்டிகள் மற்றும் மின்னணு வடிகட்டிகள் ஆகியவை அடங்கும். இயந்திர வடிகட்டிகள் மிகவும் பொதுவானவை மற்றும் மாசுபடுத்திகளைப் பிடிக்க காகிதம், செயற்கை இழைகள் அல்லது உலோக வலை ஆகியவற்றின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன. காந்த வடிகட்டிகள் உலோகத் துகள்களை ஈர்க்கவும் பிடிக்கவும் காந்தங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் மின்னணு வடிகட்டிகள் எண்ணெயின் தரத்தை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணித்து வடிகட்ட மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன.
வாகன உரிமையாளர்களுக்கு உங்கள் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பை தொடர்ந்து பராமரிப்பது மிகவும் முக்கியம். பொதுவாக, வாகனம் மற்றும் எண்ணெய் வகையைப் பொறுத்து, ஒவ்வொரு எண்ணெய் மாற்றத்தின் போதும், பொதுவாக ஒவ்வொரு 3,000 முதல் 7,500 மைல்களுக்கு ஒருமுறை எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அடைபட்ட அல்லது சேதமடைந்த எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுவதை புறக்கணிப்பது எண்ணெய் ஓட்டம் குறைவதற்கும், இயந்திர தேய்மானம் அதிகரிப்பதற்கும், இயந்திர சேதம் ஏற்படுவதற்கும் வழிவகுக்கும்.
ஒரு வாகன எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, வாகன உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியம். தவறான வடிகட்டியைப் பயன்படுத்துவது முறையற்ற நிறுவல், குறைக்கப்பட்ட வடிகட்டுதல் திறன் மற்றும் சாத்தியமான இயந்திர சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். பல வாகன சில்லறை விற்பனையாளர்கள் நுகர்வோர் தங்கள் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு மற்றும் மாடலுக்கு சரியான வடிகட்டியைக் கண்டறிய உதவும் குறுக்கு-குறிப்பு வழிகாட்டிகளை வழங்குகிறார்கள்.
உங்கள் வாகனத்தின் எஞ்சின் உயவு அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக எண்ணெய் வடிகட்டி உள்ளது. எஞ்சின் எண்ணெய் சுத்தமாகவும் பயனுள்ளதாகவும் இருப்பதை உறுதி செய்வதில் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, இதன் மூலம் இயந்திரம் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவிலிருந்து பாதுகாக்கிறது. சரியான நேரத்தில் எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றுவது உட்பட வழக்கமான பராமரிப்பு, உகந்த இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளை அடைவதற்கு அவசியம். எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் அதன் செயல்பாடுகளின் முக்கியத்துவத்தைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், கார் உரிமையாளர்கள் தங்கள் எஞ்சின்களைப் பராமரிக்கவும், சீரான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உறுதி செய்யவும் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்.
தொடர்புடையது தயாரிப்புகள்
