ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະ, ອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນອອກຈາກນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາມັນຍັງຄົງສະອາດແລະມີປະສິດທິພາບ lubricates ພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນບັນດາອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາສຸຂະພາບໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຮູຂຸມຂົນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼຜ່ານໃນຂະນະທີ່ຈັບຂີ້ຝຸ່ນ, ອະນຸພາກໂລຫະແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ. ສິ່ງປົນເປື້ອນເຫຼົ່ານີ້ສະສົມໃນໄລຍະເວລາອັນເນື່ອງມາຈາກການສວມໃສ່ທໍາມະຊາດຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກ, ຜົນຜະລິດຈາກການເຜົາໃຫມ້ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍນອກ. ຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດກາ, ຄວາມບໍ່ສະອາດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄພພິບັດ.
ເມື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນລົດຍົນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈການອອກແບບແລະ ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນ. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບດ້ວຍກະປ໋ອງຮູບທໍ່ກົມທີ່ມີອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ. ນ້ໍາມັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນການກັ່ນຕອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜ່ານອົງປະກອບ, ເຊິ່ງຈັບເອົາສິ່ງປົນເປື້ອນ. ນ້ ຳ ມັນທີ່ສະອາດໄຫຼອອກຈາກການກັ່ນຕອງແລະໄຫຼກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່ານ້ໍາມັນສະອາດຮັບປະກັນວ່າທຸກພາກສ່ວນເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນ lubricated ພຽງພໍ, ຫຼຸດຜ່ອນ friction ແລະຄວາມຮ້ອນ.
ມີເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ລວມທັງການກັ່ນຕອງກົນຈັກ, ການກັ່ນຕອງແມ່ເຫຼັກ, ແລະການກັ່ນຕອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ການກັ່ນຕອງກົນຈັກແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານຂອງກະດາດ, ເສັ້ນໃຍສັງເຄາະ, ຫຼືຕາຫນ່າງໂລຫະເພື່ອຈັບສິ່ງປົນເປື້ອນ. ຕົວກອງແມ່ເຫຼັກໃຊ້ແມ່ເຫຼັກເພື່ອດຶງດູດແລະຈັບອະນຸພາກໂລຫະ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວກອງເອເລັກໂຕຣນິກໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງເພື່ອຕິດຕາມແລະການກັ່ນຕອງຄຸນນະພາບນ້ໍາມັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.
ການຮັກສາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນເຄື່ອງກອງນ້ຳມັນທຸກຄັ້ງ, ປົກກະຕິທຸກໆ 3,000 ຫາ 7,500 ໄມລ໌, ຂຶ້ນກັບລົດ ແລະ ປະເພດນ້ຳມັນ. ການລະເລີຍການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນທີ່ອຸດຕັນ ຫຼືເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ, ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ໃນເວລາທີ່ເລືອກອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນລົດຍົນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຫນຶ່ງທີ່ກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ. ການນໍາໃຊ້ຕົວກອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປະສິດທິພາບການຕອງຫຼຸດລົງ, ແລະບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີທ່າແຮງ. ຮ້ານຄ້າປີກລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍສະເຫນີຄູ່ມືການອ້າງອິງຂ້າມເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຊອກຫາຕົວກອງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດແລະຮູບແບບສະເພາະຂອງພວກເຂົາ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຍັງຄົງສະອາດແລະມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ລວມທັງການທົດແທນການກັ່ນຕອງນ້ໍາໃຫ້ທັນເວລາ, ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຊີວິດ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນ, ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດດໍາເນີນຂັ້ນຕອນຢ່າງຫ້າວຫັນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາແລະຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຜະລິດຕະພັນ
