ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຝຸ່ນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກ່ອນທີ່ມັນຈະມາຮອດເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງປົນເປື້ອນໃນນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະນ້ໍາ, ສາມາດສະສົມຕາມເວລາແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນວ່າພຽງແຕ່ນໍ້າມັນທີ່ສະອາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນກັບຫົວສີດນໍ້າມັນ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ.
ຍ້ອນວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງຜ່ານການກັ່ນຕອງ, ຕາຫນ່າງອັນດີຫຼືເຄື່ອງກອງທີ່ມີຄຸນະພາບສູງໃສ່ກັບດັກທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຮັກສາການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ລຽບ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້, ເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີກວ່າແລະການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະອາດຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການອຸດຕັນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຂັດຂ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືລັງເລ.
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຕົວກອງຈະລວບລວມສິ່ງເສດເຫຼືອແລະກາຍເປັນສິ່ງອຸດຕັນ, ຈໍາກັດການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ. ເມື່ອເປັນເຊັ່ນນີ້, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ອາການເຊັ່ນ: ການເລັ່ງຫຼຸດລົງ, idling rough, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ດີ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການຢຸດເຄື່ອງຈັກ. ເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນໄລຍະປົກກະຕິ, ໂດຍປົກກະຕິທຸກໆ 20,000 ຫາ 40,000 ໄມ, ຂຶ້ນກັບຕົວແບບຍານພາຫະນະແລະເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່.
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍການປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຈາກການເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນໍາໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກ, ຫຼືຍານພາຫະນະການຄ້າ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຍານພາຫະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບ. ການທົດແທນແບບປົກກະຕິຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບນໍ້າມັນທີ່ສະອາດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຍາວກວ່າ.
ຂໍ້ດີຂອງຜະລິດຕະພັນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ
(1) ການກໍາຈັດການປົນເປື້ອນປະສິດທິຜົນ
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ປະສິດທິພາບກໍາຈັດຝຸ່ນ, rust, ນ້ໍາ, ແລະ impurities ອື່ນໆຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຮັບປະກັນພຽງແຕ່ນໍ້າມັນທີ່ສະອາດໄປເຖິງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ປ້ອງກັນການອຸດຕັນແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສໍາຄັນ.
(2) ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ
ໂດຍການຮັກສາການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຄົງທີ່ແລະສະອາດ, ຕົວກອງນໍ້າມັນແອັດຊັງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້, ເຮັດໃຫ້ມີການເລັ່ງທີ່ລຽບກວ່າ, ການຕອບສະຫນອງຂອງ throttle ທີ່ດີກວ່າ, ແລະການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
(3) ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ການສະຫນອງນໍ້າມັນທີ່ສະອາດຮັບປະກັນການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນການເສຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປັບປຸງໄມລ໌ຕໍ່ກາລອນ (MPG). ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນປະຈໍາປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດນໍ້າມັນດີຂຶ້ນ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ.
(4) ການປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄຸນນະພາບສູງປ້ອງກັນສິ່ງປົນເປື້ອນຈາກຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ປໍ້ານໍ້າມັນ, ແລະສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການປົກປ້ອງນີ້ຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
(5) ປ້ອງກັນການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະໄຟບໍ່ໄດ້
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ອຸດຕັນສາມາດລົບກວນການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນໍາໄປສູ່ການລັງເລຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຢຸດທີ່ບໍ່ສະບາຍ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງການຢຸດ. ການທົດແທນແບບປົກກະຕິຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ສອດຄ່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ປ້ອງກັນບັນຫາດັ່ງກ່າວ.
(6) ການບໍາລຸງຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິຜົນ
ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນແອັດຊັງເປັນຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍ ແລະລາຄາບໍ່ແພງທີ່ປ້ອງກັນບັນຫາເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່, ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງລາຄາແພງ ແລະຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກ.
(7) ທົນທານແລະອຸປະກອນຄຸນນະພາບສູງ
ຜະລິດດ້ວຍສື່ການກັ່ນຕອງແບບພຣີມຽມ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງໃຫ້ປະສິດທິພາບຍາວນານ ແລະທົນທານຕໍ່ສະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຮຸນແຮງ, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະເວລາ.
(8) ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ
ມີຢູ່ໃນຂະຫນາດແລະການອອກແບບຕ່າງໆ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນເຫມາະສົມກັບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງລົດໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກ, ລົດຈັກ, ແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ, ຮັບປະກັນການຕອງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່າງໆ.
(9) ການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍແລະການທົດແທນ
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອາຍແກັສຫຼາຍໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງກົງໄປກົງມາ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍສໍາລັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຫຼືກົນໄກການທົດແທນໄດ້ໄວ, ຮັບປະກັນການ downtime ຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະການດໍາເນີນງານກ້ຽງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
FAQ ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ
1. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນຫຍັງ, ແລະມັນເຮັດຫຍັງ?
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະເອົາຝຸ່ນ, ເສດເສດເຫຼືອ, rust, ແລະ impurities ອື່ນໆຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກ່ອນທີ່ຈະໄປຮອດເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະປົກປ້ອງອົງປະກອບຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
2. ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນແອັດຊັງເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?
ໄລຍະການທົດແທນທີ່ແນະນໍາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມການຜະລິດລົດ ແລະແບບຈໍາລອງ, ແຕ່ໂດຍປົກກະຕິ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງຄວນປ່ຽນທຸກໆ 20,000 ຫາ 40,000 ໄມລ໌. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານຂັບລົດເລື້ອຍໆໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງຫຼືໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ການທົດແທນເລື້ອຍໆອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.
3. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງສາມາດທໍາລາຍລົດຂອງຂ້ອຍໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ການກັ່ນຕອງທີ່ອຸດຕັນຈໍາກັດການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຫນັກແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປໍ້ານໍ້າມັນ, ຫົວສີດ, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ການປ່ຽນຕົວກອງເປັນປະຈໍາຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.
4. ຂ້ອຍສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດແລະໃຊ້ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຂ້ອຍຄືນໄດ້ບໍ?
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງສ່ວນໃຫຍ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄັ້ງດຽວແລະຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອມີການອຸດຕັນ. ບາງຕົວກອງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ ຫຼືພິເສດອາດຈະໃຊ້ຄືນໄດ້, ແຕ່ພວກມັນຕ້ອງການການທໍາຄວາມສະອາດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
5. ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃດເຫມາະກັບລົດຂອງຂ້ອຍ?
ກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດຂອງທ່ານ ຫຼືປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ ຫຼືຜູ້ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານເລືອກຕົວກອງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມການຜະລິດ, ຮຸ່ນ, ແລະເຄື່ອງຈັກສະເພາະຂອງລົດຂອງທ່ານ.
6. ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນວຽກ DIY ບໍ?
ສໍາລັບບາງຍານພາຫະນະ, ການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເປັນຂະບວນການທີ່ກົງໄປກົງມາທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ເຮືອນດ້ວຍເຄື່ອງມືພື້ນຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບລົດທີ່ມີການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງຫຼືລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, ການທົດແທນແບບມືອາຊີບແມ່ນແນະນໍາໃຫ້.
7. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫມ່ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ການກັ່ນຕອງສະອາດຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຫມາະສົມແລະການເຜົາໃຫມ້, ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມທີ່ດີກວ່າ.
8. ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າຂ້ອຍບໍ່ປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຂ້ອຍ?
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການກັ່ນຕອງເປື້ອນຫຼືອຸດຕັນສາມາດຈໍາກັດການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການລະເລີຍການທົດແທນການກັ່ນຕອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
9. ເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງໝົດເຮັດວຽກແບບດຽວກັນບໍ?
ບໍ່, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແຕກຕ່າງກັນໃນການອອກແບບແລະຫນ້າທີ່. ບາງອັນແມ່ນຕົວກອງໃນແຖວ, ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຖັງນໍ້າມັນ ແລະເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງກອງອື່ນໆແມ່ນຕົວກອງໃນຖັງ, ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນການປະກອບປໍ້ານໍ້າມັນ. ເລືອກປະເພດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສະເຫມີ.
